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Bis spätestens 2022 sollen in Deutschland über eine Million elektrische Autos über die Straßen rollen - glaubt Kanzlerin Angela Merkel. Dieses mal soll es tatsächlich hinhauen mit der Prognose.

Verkehrsminister Scheuer hat seine StVO-Novelle vorgestellt mit einigen neuen Regeln für den Straßenverkehr. Die Sicherheit steht im Fokus, aber nicht jeder Punkt scheint wirklich sinnig.

Laut Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) ist die Zahl der öffentlichen Ladestationen in Deutschland seit dem Vorjahr um mehr als 50 Prozent angestiegen.

Bosch hat heute bekanntgegeben, dass man künftig 3D-Displays ins Auto bringen wird. Fahrzeug-Displays werden von reinen Anzeige- zu Interaktionssystemen, weiß man bei Bosch.

Tesla-Fahrer, vergesst die ganzen alten Entschlüsselungsmechanismen für euren schicken Wagen! Egal ob Telefon-App oder Keycard, das könnt ihr alles liegen lassen. Eine Softwareentwicklerin erprobt gerade eine neue Art, ihr Tesla Model 3

Hyundai stellt einen neuen solarbetriebenen Hybrid vor, den New Sonata Hybrid, der mit Hilfe eines Solardachs angetrieben wird. Mit diesem sammelt das Fahrzeug zwischen 30 und 60 Prozent Strom, der dann in die Batterie eingespeist wird.

Es ist nicht immer nur die Techbranche, in der die neusten Errungenschaften sichtbar sind. Manchmal reicht auch ein einfacher Blick auf unsere Autos.

Wie hebt man sich aus einem Meer von Startups ab, die alle das gleiche Ziel der Elektromobilität ab? Indem man sich mit allen möglichen technischen Buzzwords eindeckt, die das Jahr 2019 zu bieten hat!

Die beiden US-amerikanischen Unternehmen Stable und Electrify America arbeiten an einer neuen Art der Ladestation für Elektroautos. In Zukunft soll nämlich nicht mehr der Besitzer des Autos Hand anlegen müssen, sondern ein Roboterarm. Beide

Schon in diesem Sommer könnten wir autonome Busse auf den Straßen von Berlin sehen. Es wäre die Premiere auf öffentlichen Straßen der Hauptstadt.

Aus Leipzig kommt mit dem Ari 458 von Ari Motors ein sehr kompakter Lieferwagen, der sogar richtig günstig zu haben ist.

Volkswagen macht immer wieder auf sich aufmerksam, indem Herbert Diess in den nächsten Jahren mehr als 6 Milliarden Euro in die Elektromobilität der Marke Volkswagen investieren will. Setzt der weltgrößte Autobauer also nur auf

Die Ingenieure von Jaguar-Land Rover haben eine ziemlich smarte Idee für die Anwendung einer Gesichtserkennungssoftware. Der Autohersteller möchte diese Technologie nutzen, um zu bestimmen, wann der Fahrer sich langweilt oder ihm unwohl ist.

Nicht jede Meldung aus der digitalen Welt schafft es bei uns in einen eigenen Beitrag. Daher fassen wir euch auch heute vier News in Kürze zusammen.

In Hamburg fahren rund 2.200 Taxis umher. Nur eines davon fährt vollelektrisch, 240 sind immerhin Hybrid-Fahrzeuge. Diese Zahlen bestätigt ein Bericht des Hamburger Senats. Nun wird ihm vorgeworfen, die Elektromobilität nicht ausreichend zu

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Motor, Bremsen, Aufhängung - das und mehr will das israelische Start-Up REE alles in die Räder seiner Elektroautos verfrachten. Ein erster Prototyp wurde jetzt präsentiert.

In Japan passiert es immer häufiger, dass Fahrzeuge gemietet, dann aber keinen Meter bewegt werden. Eine Umfrage konnte jetzt klären, was es damit auf sich hat.

BYD hat in Partnerschaft mit ADL jetzt die ersten elektrisch angetriebenen Doppeldecker-Busse zum Einsatz in der Londoner City gebracht.

Während bei uns die Diskussion über Autos der Zukunft durch die Automobillobby bestimmt wird, setzt das südasiatische Land vermehrt auf E-Fahrzeuge.

In Kalifornien hat Volkswagen einen ganz besonderen Prototypen gezeigt: Das VW Type 20 Concept ist einem VW-Bus aus den Sechzigern nachempfunden, fährt aber elektrisch und ist auch sonst technisch auf der Höhe der Zeit.

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Klaus Fröhlich ist Chefingenieur und Vorstandsmitglied bei BMW und lässt ausgerechnet auf einem BMW-Event durchblicken, dass er von Elektroautos nicht besonders viel hält.

Freie Fahrt für Elektro-Autos: In Österreich gelten ab dem 1. Juli auf Autobahnen teilweise unterschiedliche Tempolimits für E-Autos und Verbrenner.

Bislang ist Tesla bei den Batterien sehr abhängig von Panasonic. Das könnte sich künftig vielleicht ändern, denn einem Bericht zufolge arbeitet man längst an eigenen Akkuzellen.

Endlich reden Industrie und Politik miteinander über Autos. Gestern gab es den sogenannten "Autogipfel" - Ergebnisse und Erkenntnisse brachte der aber so gut wie keine.

Kurz vor dem "Autogipfel" ließ die Unions-Fraktion verlauten, dass man mit regenerativen Kraftstoffen (etwa sogenannten E-Fuels) der Autoindustrie auf die Sprünge helfen möchte.

Heute kommen Politik und Auto-Chefs in Berlin zum "Autogipfel" zusammen. Vorher lässt Wirtschaftsminister Altmaier durchblicken, dass wir Weltmeister werden müssen bei E-Autos.

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Die e.GO Mobile AG fertigt in Aachen seinen Elektro-Kleinwagen e.GO Life - und wird dank Vodafone und Ericsson bereits ab August im 5G-Netz unterwegs sein als erste Fabrik des Landes.

Die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi ist eine Partnerschaft mit Waymo eingegangen. Damit wird Waymo mittelfristig auch in Japan und Frankreich autonome Fahrzeuge auf die Straße bringen.

Umwelttechnisch ist die Batterie die Achillesferse der Elektroautos. Ein Unternehmen aus Deutschland zeigt aber, dass man die Akkus aber doch nachhaltig recyceln kann.