Jan Gruber
Während für den normalen Personenverkehr das Elektroauto quasi als sichere Zukunft gehandelt wird, sieht es bei Lastverkehr deutlich anders aus. Hier hat sich noch kein Standard durchgesetzt. Tesla hat hier zwar auch schon Elektro-LKWs mit Batterie vorgestellt, die Anforderungen an die Ladenetze sind aber enorm hoch. Eine neue deutsche Studie spricht jetzt von LKWs die eine Oberleitung nutzen sollen – die Zukunft für den Lastverkehr?
