2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Venedig, Italien testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 22.09.2015 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine
Unser Testwagen war die 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine. Sein 2.0 Liter Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system Motor verfügt über 252 PS (185 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert die 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine innerhalb von 5.80 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang sTronic).
Die in unserem Autotest gezeigte 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine ist 1.84 m breit, 1.43 m hoch und 4.73 m lang, bei einem Randstand von 2.82 m. Zum Wenden benötigt man 11.60 m. Das Leergewicht der 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine ist mit 1510 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2080 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 570 kg.
Audi gibt den NEFZ-Verbrauch der 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine mit 5.9 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 54 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 910 Kilometern denkbar. Laut Audi beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 136 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante der 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine 30.650 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 45.750 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 69.000 Euro.
2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine - Technische Daten im Überblick
Testfahrzeug | 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine |
Hersteller | Audi |
Bauform | Limousine |
Länge | 4.73 Meter |
Höhe | 1.43 Meter |
Breite | 1.84 Meter |
Radstand | 2.82 Meter |
Wendekreis | 11.6 Meter |
Leergewicht | 1.510 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.080 kg |
Maximale Zuladung | 570 kg |
Kofferraumvolumen | 480 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 965 Liter |
Dachlast | 90 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1900 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
Motor | Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system |
Hubraum | 2.0 Liter |
Ps | 252 PS |
Kw | 185 KW |
Maximales Drehmoment | 370 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.90 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 136 g/km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt | 54 Liter |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.8 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sTronic |
Einstiegspreis Audi A4 | 30.650 Euro |
Basispreis Testwagen | 45.750 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 69.000 Euro |
Versicherungsklassen HP / VK / TK | 15 / 23 / 23 |