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2015 Dodge Charger SRT 392 – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
15. November 2015

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2015 Dodge Charger SRT 392 vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 23.10.2015 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2015 Dodge Charger SRT 392

Unser Testwagen war der 2015 Dodge Charger SRT 392. Sein 6,4 Liter V8 HEMI Motor verfügt über 492 PS (362 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 644 Nm, welches ab 4.200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 282 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2015 Dodge Charger SRT 392 innerhalb von 4.40 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Gang Automatik).

Der in unserem Autotest gezeigte 2015 Dodge Charger SRT 392 ist 1.91 m breit, 1.48 m hoch und 5.10 m lang, bei einem Radstand von 3.06 m. Zum Wenden benötigt man 11.60 m. Das Leergewicht des 2015 Dodge Charger SRT 392 ist mit 1996 kg angegeben.

Dodge gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Dodge Charger SRT 392 mit 15,5 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 70 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 450 Kilometern denkbar. Laut Dodge beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 318 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2015 Dodge Charger 52.900 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 69.900 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 74.970 Euro.

2015 Dodge Charger SRT 392 - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2015 Dodge Charger SRT 392  
Hersteller Dodge  
Bauform Limousine  
Länge 5,1 Meter
 
Höhe 1,48 Meter
 
Breite 1,91 Meter
 
Radstand 3,06 Meter
 
Bodenfreiheit 11,60 Zentimeter
 
Wendekreis 11,60 Meter
 
Leergewicht 1.996 KG
 
Kofferraumvolumen 467 Liter
 
Motor V8 HEMI  
Hubraum 6,4 Liter
 
Ps 492 PS
 
Kw 362 KW
 
Maximales Drehmoment 644 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 15,5 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 318 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 70 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 4,4 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 282 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe 8-Gang Automatik  
Einstiegspreis 52.900 Euro
 
Basispreis Testwagen 69.900 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 74.970 Euro
 
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