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2015 Ferrari California T – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
27. August 2015

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2015 Ferrari California T vor, den wir für ein paar Stunden in Frankfurt als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 22.07.2015 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2015 Ferrari California T

Unser Testwagen war der 2015 Ferrari California T. Sein 4.00 Liter v8 mit Benzindirekteinspritzung Motor verfügt über 560 PS (412 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 755 Nm, welches bei 4.750 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 316 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2015 Ferrari California T innerhalb von 3.60 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (F1, 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe ).

Der in unserem Autotest gezeigte 2015 Ferrari California T ist 1.91 m breit, 1.32 m hoch und 4.57 m lang, bei einem Randstand von 2.67 m. Zum Wenden benötigt man 1.00 m. Das Leergewicht des 2015 Ferrari California T ist mit 1730 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2200 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 490 kg.

Ferrari gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Ferrari California T mit 10.50 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 78 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 740 Kilometern denkbar. Laut Ferrari beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 250 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2015 Ferrari California T 183.499 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 220.000 Euro.

2015 Ferrari California T - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2015 Ferrari California T  
Hersteller Ferrari  
Bauform Sportwagen  
Länge 4.57 Meter
 
Höhe 1.32 Meter
 
Breite 1.91 Meter
 
Radstand 2.67 Meter
 
Wendekreis n.n.
 
Leergewicht 1.730 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.200 kg
 
Maximale Zuladung 490 kg
 
Kofferraumvolumen 240 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 340 Liter
 
Motor v8 mit Benzindirekteinspritzung  
Hubraum 4.00 Liter
 
Ps 560 PS
 
Kw 412 KW
 
Maximales Drehmoment 755 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 10.50 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 250 g/km
 
Kraftstoffart Super Plus  
Tankinhalt 78 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3.60 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 316 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe  
Getriebe F1, 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe  
Einstiegspreis 183.499 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 220.000 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 25 / 33 / 33  
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