2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Bis zur großen Umstrukturierung der Namen bei Mercedes wurde das Fahrzeug als Mercedes-Benz B 200 Electric Drive vertrieben. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 22.10.2015 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer

Unser Testwagen war der 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer. Sein Asyonchronmotor Motor verfügt über 179 PS (132 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches sofort ab Start anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer innerhalb von 7.90 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (Einstufengetriebe).

Der in unserem Autotest gezeigte 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer ist 1.81 m breit, 1.60 m hoch und 4.36 m lang, bei einem Randstand von 2.70 m. Zum Wenden benötigt man 11.00 m. Das Leergewicht des 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer ist mit 1456 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2170 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 445 kg.

Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer mit 16.60 kWh Strom auf 100 Kilometern an. Bei einer Akku-Kapazität von 28 kWh ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 160 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 0 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante der Mercedes B-Klasse 28.024 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 39.151 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 51.997 Euro.

2015 Mercedes-Benz B 250 e Sports Tourer - Technische Daten im Überblick