2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in München testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 06.09.2015 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION
Unser Testwagen war der 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION. Sein 2.00 Liter 4-Zyl.- Dieselmotor TDI SCR BMT Motor verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches zwischen 1.750 und 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION innerhalb von 9.20 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
Der in unserem Autotest gezeigte 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ist 1.83 m breit, 1.53 m hoch und 4.78 m lang, bei einem Randstand von 2.79 m. Zum Wenden benötigt man 11.40 m. Das Leergewicht des 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ist mit 1851 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2260 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 665 kg.
Volkswagen gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION mit 4.90 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.340 Kilometern denkbar. Laut Volkswagen beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 130 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION 38.550 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 38.550 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 54.500 Euro.
2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION - Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2015 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 150 PS 4MOTION |
| Hersteller | Volkswagen |
| Bauform | Kombi |
| Länge | 4.78 Meter |
| Höhe | 1.53 Meter |
| Breite | 1.83 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.06 Meter |
| Radstand | 2.79 Meter |
| Bodenfreiheit | 14.00 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.40 Meter |
| Leergewicht | 1.851 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.260 kg |
| Maximale Zuladung | 665 kg |
| Kofferraumvolumen | 639 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.769 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2200 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Motor | 4-Zyl.- Dieselmotor TDI SCR BMT |
| Hubraum | 2.00 Liter |
| Ps | 150 PS |
| Kw | 110 KW |
| Maximales Drehmoment | 340 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.90 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 130 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.20 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
| Einstiegspreis | 38.550 Euro |
| Basispreis Testwagen | 38.550 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 54.500 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 16 / 21 / 22 |
