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2015 Volkswagen Passat GTE – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
30. August 2015

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2015 Volkswagen Passat GTE vor, den wir im Rahmen der internationale Fahrveranstaltung in Amsterdam, Holland testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 01.01.2035 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2015 Volkswagen Passat GTE

Unser Testwagen war der 2015 Volkswagen Passat GTE. Sein 1.40 Liter 4Zyl. TSI Motor verfügt über 218 PS (160 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.600 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2015 Volkswagen Passat GTE innerhalb von 7.40 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang-DSG mit eingebautem 115 PS Elektromotor).

Der in unserem Autotest gezeigte 2015 Volkswagen Passat GTE ist 1.83 m breit, 1.46 m hoch und 4.77 m lang, bei einem Randstand von 2.79 m. Zum Wenden benötigt man 11.70 m. Das Leergewicht des 2015 Volkswagen Passat GTE ist mit 1735 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2250 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 590 kg.

Volkswagen gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Volkswagen Passat GTE mit 5.30 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 50 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 940 Kilometern denkbar. Laut Volkswagen beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 37 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2015 Volkswagen Passat GTE 26.075 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 44.250 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 55.000 Euro.

2015 Volkswagen Passat GTE - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2015 Volkswagen Passat GTE  
Hersteller Volkswagen  
Bauform Limousine  
Länge 4.77 Meter
 
Höhe 1.46 Meter
 
Breite 1.83 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2.08 Meter
 
Radstand 2.79 Meter
 
Wendekreis 11.70 Meter
 
Leergewicht 1.735 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.250 kg
 
Maximale Zuladung 590 kg
 
Kofferraumvolumen 586 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.152 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1800 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor 4Zyl. TSI  
Hubraum 1.40 Liter
 
Ps 218 PS (Systemleistung: 1.4 Liter TSI verfügt über 156 PS, Elektromotor über 115 PS)

 

Kw 160 KW
 
Maximales Drehmoment 400 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.30 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 37 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 50 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 7.40 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
 
Antriebsart Frontantrieb  
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe  
Getriebe 6-Gang-DSG mit eingebautem 115 PS Elektromotor  
Einstiegspreis 26.075 Euro
 
Basispreis Testwagen 44.250 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 55.000 Euro
 
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