2016 BMW 740Li (G12) – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann

17. Juni 2016

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 BMW 740Li (G12) vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 02.06.2016 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2016 BMW 740Li (G12)

Unser Testwagen war der 2016 BMW 740Li (G12). Sein 3.0 Liter Reihen 6-Zylinder Motor verfügt über 326 PS (240 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches zwischen 1.380 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2016 BMW 740Li (G12) innerhalb von 5,6 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic).

Der in unserem Autotest gezeigte 2016 BMW 740Li (G12) ist 1,90 m breit, 1,48 m hoch und 5.24 m lang, bei einem Radstand von 3,21 m. Zum Wenden benötigt man 12,9 m. Das Leergewicht des 2016 BMW 740Li (G12) ist mit 1825 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2500 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 675 kg.

BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 BMW 740Li (G12) mit 7,0 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 78 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.110 Kilometern denkbar. Laut BMW beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 162 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 BMW 740Li (G12) 82.600 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 93.990 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 139.270 Euro.

2016 BMW 740Li (G12) - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug	2016 BMW 740Li (G12)
Hersteller	BMW
Bauform	Limousine
Länge	5,24 Meter
Höhe	1,48 Meter
Breite	1,90 Meter
Breite mit Außenspiegel	2,17 Meter
Radstand	3,21 Meter
Bodenfreiheit	13 Zentimeter
Wendekreis	12,9 Meter
Leergewicht	1.825 KG
Zulässiges Gesamtgewicht	2.500 kg
Maximale Zuladung	675 kg
Kofferraumvolumen	515 Liter
Dachlast	100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger)	2300 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger)	700 kg
Motor	Reihen 6-Zylinder
Hubraum	3,0 Liter
Ps	326 PS
Kw	240 KW
Maximales Drehmoment	450 Nm
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller	7,0 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller	162 g/km
Kraftstoffart	Super
Tankinhalt	78 Liter
Beschleunigung 0 auf 100 km/h	5,6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Höchstgeschwindigkeit ohne Abregelung	260 km/h
Antriebsart	Heckantrieb
Getriebeart	Automatikgetriebe
Getriebe	8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Einstiegspreis	82.600 Euro
Basispreis Testwagen	93.990 Euro
Listenpreis Testwagen	ca. 139.270 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK	21 / 29 / 29