2016 BMW 740Li (G12) – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
17. Juni 2016

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 BMW 740Li (G12) vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 02.06.2016 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2016 BMW 740Li (G12)

Unser Testwagen war der 2016 BMW 740Li (G12). Sein 3.0 Liter Reihen 6-Zylinder Motor verfügt über 326 PS (240 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches zwischen 1.380 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2016 BMW 740Li (G12) innerhalb von 5,6 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Automatikgetriebe (8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic).

Der in unserem Autotest gezeigte 2016 BMW 740Li (G12) ist 1,90 m breit, 1,48 m hoch und 5.24 m lang, bei einem Radstand von 3,21 m. Zum Wenden benötigt man 12,9 m. Das Leergewicht des 2016 BMW 740Li (G12) ist mit 1825 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2500 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 675 kg.

BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 BMW 740Li (G12) mit 7,0 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 78 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.110 Kilometern denkbar. Laut BMW beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 162 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 BMW 740Li (G12) 82.600 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 93.990 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 139.270 Euro.

2016 BMW 740Li (G12) - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2016 BMW 740Li (G12)  
Hersteller BMW  
Bauform Limousine  
Länge 5,24 Meter
 
Höhe 1,48 Meter
 
Breite 1,90 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,17 Meter
 
Radstand 3,21 Meter
 
Bodenfreiheit 13 Zentimeter
 
Wendekreis 12,9 Meter
 
Leergewicht 1.825 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.500 kg
 
Maximale Zuladung 675 kg
 
Kofferraumvolumen 515 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2300 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 700 kg
 
Motor Reihen 6-Zylinder  
Hubraum 3,0 Liter
 
Ps 326 PS
 
Kw 240 KW
 
Maximales Drehmoment 450 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7,0 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 162 g/km
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 78 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5,6 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
 
Höchstgeschwindigkeit ohne Abregelung 260 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Automatikgetriebe  
Getriebe 8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic  
Einstiegspreis 82.600 Euro
 
Basispreis Testwagen 93.990 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 139.270 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 21 / 29 / 29  
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