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2016 KIA cee’d sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 23.06.2016 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit
Unser Testwagen war der 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit. Sein 1.6 Liter 4-Zylinder Diesel Motor verfügt über 136 PS (100 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 300 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 197 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit innerhalb von 10,9 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang-DCT).
Der in unserem Autotest gezeigte 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit ist 1,78 m breit, 1,49 m hoch und 4.51 m lang, bei einem Radstand von 2,65 m. Zum Wenden benötigt man 10,6 m. Das Leergewicht des 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit ist mit 1550 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1940 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 524 kg.
Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit mit 4,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 53 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.260 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 109 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit 16.190 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 26.840 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 31.410 Euro.
2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit - Technische Daten im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 KIA cee'd sportswagon 1.6 CRDi DCT Spirit |
| Hersteller | Kia |
| Bauform | Kombi |
| Länge | 4,51 Meter |
| Höhe | 1,49 Meter |
| Breite | 1,78 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2,04 Meter |
| Radstand | 2,65 Meter |
| Wendekreis | 10,6 Meter |
| Leergewicht | 1.550 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.940 kg |
| Maximale Zuladung | 524 kg |
| Kofferraumvolumen | 528 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.642 Liter |
| Dachlast | 80 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 650 kg |
| Motor | 4-Zylinder Diesel |
| Hubraum | 1,6 Liter |
| Ps | 136 PS |
| Kw | 100 KW |
| Maximales Drehmoment | 300 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4,2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 109 g/km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 53 Liter |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 10,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7-Gang-DCT |
| Einstiegspreis | 16.190 Euro |
| Basispreis Testwagen | 26.840 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 31.410 Euro |
