2

2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213) – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
18. März 2016

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213) vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Lissabon, Portugal testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 09.03.2016 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213)

Unser Testwagen war der 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213). Sein 3.0 Liter V6 BiTurbo Motor verfügt über 333 PS (245 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 480 Nm, welches zwischen 1.400 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213) innerhalb von 5.3 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wird mittels Wandler-Automatik-Getriebe (9G-TRONIC).

Der in unserem Autotest gezeigte 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213) ist 1,85 m breit, 1,47 m hoch und 4,92 m lang, bei einem Radstand von 2,94 m. Zum Wenden benötigt man 11,6 m. Leider liegen bis dato noch keine endgültigen Daten für das Fahrzeug vor, so dass wir die technischen Daten nur als "vorläufige Daten" nennen können. Das Leergewicht der 2016 Mercedes-Benz E-Klasse (W213) liegt bei 1.800 kg, das zulässige Gesamtgewicht beträgt um die 2.440 kg, somit ergibt sich vermutlich eine Zuladung von etwa 640 kg.

Mercedes-Benz gibt den verläufigen NEFZ-Verbrauch des 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213) mit 7,7 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem optionalen Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 850 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der, vorläufig festgelegte, kombinierte CO2-Ausstoss 174 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante der 2016 Mercedes-Benz E-Klasse 45.303 Euro, unser Testwagen kostet in der Grundkonfiguration vermutlich 60.000 Euro (die endgültigen Preise sind bislang noch nicht festgelegt), der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 85.000 Euro.

2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213) - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2016 Mercedes-Benz E 400 4MATIC (W213)  
Hersteller Mercedes-Benz  
Bauform Limousine  
Länge 4,92 Meter
 
Höhe 1,47 Meter
 
Breite 1,85 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,07 Meter
 
Radstand 2,94 Meter
 
Wendekreis 11,6 Meter
 
Leergewicht 1.800 KG *2
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.440 kg *2
 
Maximale Zuladung 640 kg *2
 
Kofferraumvolumen 540 Liter
 
Dachlast 100 kg *2
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2.100 kg *2
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg *2
 
Motor V6 BiTurbo  
Hubraum 3.0 Liter
 
Ps 333 PS
 
Kw 245 KW
 
Maximales Drehmoment 480 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7,7 l/100 km *1
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 174 g/km *1
 
Kraftstoffart Super  
Tankinhalt 66 Liter (optional)
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5,3 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
 
Antriebsart Heckantrieb  
Getriebeart Wandler-Automatik-Getriebe  
Getriebe 9G-TRONIC  
Einstiegspreis 45.303 Euro
 
Basispreis Testwagen 60.000 Euro *3
 
Listenpreis Testwagen ca. 85.000 Euro *3
 

*1, *2, *3 Mercedes-Benz hat für den E 400 4MATIC bislang nur vorläufige Werte angegeben. Das Fahrzeug ist auch noch nicht bestellbar. Alle gekennzeichneten Werte sind vorläufig (*1), von einem ähnlichen Modell übernommen (*2) oder geschätzt (*3).

More
Kommentare