2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt
In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura vor, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in München testen konnten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 09.06.2016 gedreht.
Alle relevanten Daten zum 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura
Unser Testwagen war der 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura. Sein 3.0 Liter V6 Turbodiesel Motor verfügt über 224 PS (165 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 550 Nm, welches bei 1.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 193 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura innerhalb von 7,9 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Wandler-Automatik-Getriebe (8-Gang-Automatikgetriebe).
Der in unserem Autotest gezeigte 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura ist 1,95 m breit, 1,83 m hoch und 5.23 m lang, bei einem Radstand von 3,10 m. Zum Wenden benötigt man 13,0 m. Das Leergewicht des 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura ist mit 2080 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3080 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 1000 kg.
Volkswagen Nutzfahrzeuge gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura mit 7,6 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 80 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.050 Kilometern denkbar. Laut Volkswagen Nutzfahrzeuge beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 199 g/km.
Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura 25.720 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 46.525 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 52.000 Euro.
2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura - Technische Daten im Überblick
Testfahrzeug | 2016 Volkswagen VW Amarok 3.0 V6 Aventura |
Hersteller | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
Bauform | Pickup |
Länge |
5,23 Meter |
Höhe |
1,83 Meter |
Breite |
1,95 Meter |
Breite mit Außenspiegel |
2,23 Meter |
Radstand |
3,10 Meter |
Bodenfreiheit |
20 Zentimeter |
Wendekreis |
13,0 Meter |
Leergewicht |
2.080 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht |
3.080 kg |
Maximale Zuladung |
1000 kg |
Ladefläche |
2,52 Kubikmeter |
Dachlast |
100 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) |
3500 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) |
750 kg |
Motor | V6 Turbodiesel |
Hubraum |
3,0 Liter |
Ps |
224 PS |
Kw |
165 KW |
Maximales Drehmoment |
550 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller |
7,6 l/100 km |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller |
199 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Tankinhalt |
80 Liter |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h |
7,9 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit |
193 km/h |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebeart | Wandler-Automatik-Getriebe |
Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
Einstiegspreis |
25.720 Euro |
Basispreis Testwagen |
46.525 Euro |
Listenpreis Testwagen |
ca. 52.000 Euro |