2016 Volkswagen VW Passat Variant Highline 4MOTION – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
2. August 2016

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 Volkswagen Passat Variant Highline 4MOTION vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 14.07.2016 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2016 Volkswagen Passat Variant Highline 4MOTION

Unser Testwagen war der VW Passat Variant 4MOTION. Sein 2.0 Liter 4-Zylinder Dieselmotor TDI mit Common Rail Einspritzung und 2 Abgasturboladern Motor verfügt über 240 PS (176 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 238 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Volkswagen Passat Variant innerhalb von 6,3 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang DSG).

Der in unserem Autotest gezeigte VW Passat Variant Highline 4MOTION ist 1,83 m breit, 0,48 m hoch und 4.77 m lang, bei einem Radstand von 2,79 m. Zum Wenden benötigt man 11,7 m. Das Leergewicht des 2016 Volkswagen Passat Variant Highline 4MOTION ist mit 1.721 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.260 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 614 kg.

Volkswagen gibt den NEFZ-Verbrauch des 2016 VW Passat Variant Highline 4MOTION mit 5,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 66 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.200 Kilometern denkbar. Laut Volkswagen beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 145 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des Volkswagen Passat Variant 26.075 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 46.675 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 65.711 Euro.

2016 Volkswagen VW Passat Variant Highline 4MOTION - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2016 Volkswagen VW Passat Variant Highline 4MOTION  
Hersteller Volkswagen  
Bauform Kombi  
Länge 4,77 Meter
 
Höhe 0,48 Meter
 
Breite 1,83 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,08 Meter
 
Radstand 2,79 Meter
 
Bodenfreiheit 15 Zentimeter
 
Wendekreis 11,7 Meter
 
Leergewicht 1.721 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 2.260 kg
 
Maximale Zuladung 614 kg
 
Kofferraumvolumen 650 Liter
 
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.780 Liter
 
Dachlast 100 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 2200 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor 4-Zylinder Dieselmotor TDI mit Common Rail Einspritzung und 2 Abgasturboladern  
Hubraum 2,0 Liter
 
Ps 240 PS
 
Kw 176 KW
 
Maximales Drehmoment 500 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5,5 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 145 g/km
 
Kraftstoffart Diesel  
Tankinhalt 66 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6,3 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 238 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe  
Getriebe 7-Gang DSG  
Einstiegspreis 26.075 Euro
 
Basispreis Testwagen 46.675 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 65.711 Euro
 
Versicherungsklassen HP / VK / TK 16 / 23 / 25  
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