2017 Mercedes-Benz G 350d Professional – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
3. Mai 2017

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 20.03.2017 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional

Unser Testwagen war der 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional. Sein 3.0 Liter V6-Dieselmotor verfügt über 245 PS (180 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 600 Nm, welches zwischen 1.600 und 2.400 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mercedes-Benz G 350d Professional innerhalb von 8,8 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (7G-Tronic PLUS).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional ist 1,88 m breit, 1,98 m hoch und 4.76 m lang, bei einem Radstand von 2,85 m. Zum Wenden benötigt man 13,6 m. Das Leergewicht des 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional ist mit 2608 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3200 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 592 kg.

Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional mit 9,9 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 96 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 960 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 261 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante der Mercedes-Benz G-Klasse 79.968 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 79.968 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 102.007 Euro.

2017 Mercedes-Benz G 350d Professional - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional  
Hersteller Mercedes-Benz  
Bauform SUV  
Länge 4,76 Meter
 
Höhe 1,98 Meter
 
Breite 1,88 Meter
 
Breite mit Außenspiegel 2,11 Meter
 
Radstand 2,85 Meter
 
Bodenfreiheit 25 Zentimeter
 
Wendekreis 13,6 Meter
 
Leergewicht 2.608 KG
 
Zulässiges Gesamtgewicht 3.200 kg
 
Maximale Zuladung 592 kg
 
Kofferraumvolumen 487 Liter
 
Dachlast 150 kg
 
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 3200 kg
 
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
 
Motor V6-Diesel  
Hubraum 3,0 Liter
 
Ps 245 PS
 
Kw 180 KW
 
Maximales Drehmoment 600 Nm
 
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 9,9 l/100 km
 
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 261 g/km
 
Kraftstoffart Diesel  
Tankinhalt 96 Liter
 
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 8,8 Sekunden
 
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
 
Antriebsart Allradantrieb  
Getriebeart manueller Schaltung  
Getriebe 7G-Tronic PLUS  
Einstiegspreis 79.968 Euro
 
Basispreis Testwagen 79.968 Euro
 
Listenpreis Testwagen ca. 102.007 Euro
 
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