2017 Mercedes-Benz G 350d Professional – Video – Fahrbericht, Test, erste Probefahrt

von Jan Gleitsmann
3. Mai 2017

In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unseren Ausfahrt.tv-Video-Fahrbericht haben wir am 20.03.2017 gedreht.

Alle relevanten Daten zum 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional

Unser Testwagen war der 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional. Sein 3.0 Liter V6-Dieselmotor verfügt über 245 PS (180 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 600 Nm, welches zwischen 1.600 und 2.400 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mercedes-Benz G 350d Professional innerhalb von 8,8 Sekunden. Unser Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (7G-Tronic PLUS).

Der in unserem Autotest gezeigte 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional ist 1,88 m breit, 1,98 m hoch und 4.76 m lang, bei einem Radstand von 2,85 m. Zum Wenden benötigt man 13,6 m. Das Leergewicht des 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional ist mit 2608 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3200 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 592 kg.

Mercedes-Benz gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional mit 9,9 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 96 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 960 Kilometern denkbar. Laut Mercedes-Benz beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 261 g/km.

Zum Zeitpunkt unserer Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante der Mercedes-Benz G-Klasse 79.968 Euro, unser Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 79.968 Euro, der Testwagenpreis lag schätzungsweise bei 102.007 Euro.

2017 Mercedes-Benz G 350d Professional - Technische Daten im Überblick

Testfahrzeug 2017 Mercedes-Benz G 350d Professional
Hersteller Mercedes-Benz
Bauform SUV
Länge 4,76 Meter
Höhe 1,98 Meter
Breite 1,88 Meter
Breite mit Außenspiegel 2,11 Meter
Radstand 2,85 Meter
Bodenfreiheit 25 Zentimeter
Wendekreis 13,6 Meter
Leergewicht 2.608 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 3.200 kg
Maximale Zuladung 592 kg
Kofferraumvolumen 487 Liter
Dachlast 150 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 3200 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Motor V6-Diesel
Hubraum 3,0 Liter
Ps 245 PS
Kw 180 KW
Maximales Drehmoment 600 Nm
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 9,9 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 261 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 96 Liter
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 8,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 7G-Tronic PLUS
Einstiegspreis 79.968 Euro
Basispreis Testwagen 79.968 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 102.007 Euro
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